La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) illustre la transformation spectaculaire des infrastructures autoroutières du Royaume, inscrivant son action dans le cadre de la vision moderniste et ambitieuse de Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Ce projet s’appuie sur un réseau autoroutier en constante expansion, devenu un moteur essentiel de la croissance économique et sociale. Grâce à des investissements massifs, des technologies modernes et une stratégie orientée vers le service à l’usager, ADM a contribué à relier efficacement les grandes villes et régions du Maroc, tout en désenclavant les zones rurales.
En 1999, le Maroc comptait à peine 400 kilomètres d’autoroutes, desservant principalement les grandes villes côtières. Aujourd’hui, ce chiffre s’élève à près de 1 800 kilomètres, faisant du Royaume le deuxième pays africain en termes de réseau autoroutier, après l’Afrique du Sud. Ce développement exponentiel ne se limite pas à la mobilité. Il a transformé la manière dont les citoyens vivent et travaillent, favorisant l’intégration économique des régions, la réduction des inégalités territoriales et l’amélioration des conditions de vie. Toutes les villes marocaines comptant plus de 400 000 habitants sont désormais connectées par des autoroutes modernes, ce qui réduit considérablement les temps de trajet et facilite les échanges commerciaux.
Des projets structurants pour répondre aux besoins croissants
La nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid
Parmi les projets les plus ambitieux d’ADM, l’autoroute Tit Mellil-Berrechid incarne une nouvelle génération d’infrastructures. Ce projet, le premier au Maroc à être conçu en 2×3 voies, s’étend sur 30 kilomètres et vise à désengorger le trafic autour de la métropole de Casablanca. Reliant les autoroutes Casablanca-Marrakech et Berrechid-Beni Mellal, cette infrastructure est cruciale pour fluidifier un nœud routier stratégique qui voit transiter des milliers de véhicules chaque jour.
Avec un budget de 2,5 milliards de dirhams, financé par le Fonds Arabe pour le Développement Économique et Social (FADES), le projet est en phase de réalisation avancée, atteignant 50 % de son exécution, avec un délai global de 30 mois. Une fois achevée, cette autoroute réduira considérablement les embouteillages, améliorera la sécurité routière et facilitera les déplacements des habitants et des entreprises dans cette zone clé du pays.
Le triplement de l’autoroute Casablanca-Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca
Le triplement de l’autoroute Casablanca-Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca, long de 60 kilomètres, est un autre projet phare visant à fluidifier l’un des corridors les plus empruntés du Royaume.
Ce chantier complexe, évalué à 2 milliards de dirhams, témoigne du savoir-faire des entreprises marocaines en matière d’ingénierie et d’exécution de grands travaux. Cette infrastructure est d’autant plus stratégique qu’elle constitue une artère majeure pour le transport des marchandises entre les zones portuaires et les centres de production industrielle du pays. Une fois finalisé, le projet permettra non seulement de fluidifier le trafic très dense de ces tronçons, mais aussi de renforcer la compétitivité économique du Maroc en améliorant les flux logistiques.
Réaménagement des nœuds autoroutiers stratégiques
Les nœuds autoroutiers de Sidi Maarouf et Ain Harrouda, véritables goulots d’étranglement pour le trafic casablancais, bénéficient d’un réaménagement innovant. ADM a introduit pour la première fois au Maroc des solutions comme les échangeurs hybrides à plusieurs étages et la séparation des flux. Ces projets témoignent d’une ingénierie de pointe visant à améliorer la sécurité, la fluidité et l’efficacité du trafic. Ces travaux ne se limitent pas à la circulation. Ils apportent également une valeur ajoutée en termes d’urbanisme, intégrant des espaces verts et des équipements modernes pour améliorer la qualité de vie des riverains.
Ces transformations ont également des impacts économiques, facilitant l’accès aux zones industrielles et commerciales situées à la périphérie de Casablanca. Le budget global alloué à ces deux projets est estimé à 1,1 Milliard de DH, financé par le Ministère de l’Equipement et de l’Eau, le Ministère de l’Economie et des Finances, ADM et la région de Casablanca-Settat. Le délai prévisionnel de réalisation est de 22 mois. Quant au pilotage des travaux, il a été confié à ADM Projet, la filiale d’expertise technique d’ADM.
Des perspectives ambitieuses pour un avenir prometteur
L’autoroute Rabat-Casablanca Continentale
ADM prépare activement le lancement d’une nouvelle autoroute de 59 kilomètres entre Rabat et Casablanca, destinée à répondre aux besoins futurs de ce corridor stratégique. Avec un investissement de 6,5 milliards de dirhams, ce projet vise à prévenir les congestions croissantes sur l’autoroute actuelle, qui supporte l’un des trafics les plus intenses du pays. Cette nouvelle infrastructure offrira une alternative performante, réduisant les temps de trajet et améliorant les conditions de circulation pour les voyageurs et les transporteurs de marchandises. Elle s’inscrit dans une vision à long terme de l’aménagement du territoire, anticipant la croissance démographique et économique de la région. Une stratégie axée sur le service à l’usager ADM ne se limite pas à la construction d’infrastructures.
La société place l’expérience utilisateur au cœur de sa mission, en mettant en œuvre des services innovants pour garantir un voyage sûr, fluide et agréable. Cela inclut la modernisation et l’amélioration du service offerts au niveau des aires de services, ainsi que l’utilisation de technologies avancées pour la gestion du trafic et l’automatisation du péage. En investissant dans ces services, ADM vise à renforcer la satisfaction des usagers tout en contribuant à la sécurité autoroutière.
Ces efforts s’inscrivent dans une stratégie globale de développement durable, où la technologie joue un rôle clé pour réduire les émissions de carbone et optimiser la consommation énergétique du réseau autoroutier. Un levier de développement économique et social L’approche proactive d’ADM prend une importance particulière à l’approche de grands événements sportifs internationaux, tels que la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et la Coupe du Monde 2030, pour lesquels le Maroc sera un acteur central. Ces événements exigent des infrastructures modernes répondant aux normes internationales les plus strictes. ADM, grâce à son expertise et à sa capacité d’innovation, se prépare à relever ce défi en renforçant et en modernisant son réseau.
En élargissant ses projets ambitieux et en adoptant des solutions technologiques de pointe, ADM incarne une réussite marocaine qui associe expertise locale, développement durable et compétitivité. Son rôle dépasse le simple cadre des infrastructures : il s’agit d’un moteur de transformation sociale et économique qui place le Maroc parmi les leaders africains et mondiaux en matière d’infrastructures autoroutières. À travers ces initiatives, ADM démontre que la modernisation des infrastructures peut être un levier puissant pour accélérer le développement humain et économique du Royaume.
