L’Office National des Aéroports (ONDA) a annoncé la construction d’un nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Ce projet, dont la livraison est prévue en 2029, représente un investissement de 15 milliards de dirhams (MMDH) et s’inscrit dans le cadre de la stratégie « Aéroports 2030 » visant à moderniser les infrastructures aéroportuaires du Royaume.
Conçu pour accueillir 20 millions de passagers par an, ce terminal adoptera un fonctionnement en mode HUB, aligné sur les standards internationaux en matière de gestion du trafic aérien et de fluidité des correspondances.
Une architecture inspirée de l’Atlantique
Le terminal, dessiné en forme de « H », sera une œuvre architecturale d’envergure, avec un design inspiré du mouvement des vagues de l’Atlantique. À travers cet aménagement, l’ONDA souhaite traduire la place du Maroc comme carrefour stratégique des échanges mondiaux.
L’infrastructure intégrera trois niveaux offrant aux voyageurs une expérience repensée, avec des espaces lumineux et une organisation optimisée pour fluidifier les déplacements. L’un des points forts de ce projet est l’intégration de deux oasis végétalisées, reflétant le patrimoine naturel du Royaume et apportant une touche de sérénité dans cet environnement moderne.
Intermodalité et connexion ferroviaire avec la LGV
Une des avancées majeures du nouveau terminal sera sa connexion directe à la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Ce lien ferroviaire permettra de réduire considérablement les temps de trajet entre l’aéroport et les principales villes du pays, facilitant ainsi les déplacements des passagers internationaux et nationaux.
Inspiré par les plus grands hubs mondiaux comme Paris-Charles de Gaulle, Londres-Heathrow ou Hong Kong International, le terminal de Casablanca sera un modèle d’intégration entre transport aérien et ferroviaire, renforçant l’intermodalité au Maroc.
Des infrastructures de pointe pour un aéroport de nouvelle génération
Le projet prévoit également la construction d’une nouvelle piste parallèle de 3.700 mètres de long et 45 mètres de large, ainsi que de nouvelles voies de circulation et des parkings pour avions. Une tour de contrôle de 42 mètres de hauteur sera également érigée, garantissant une gestion optimale du trafic aérien.
En termes de services, le terminal offrira une grande zone de Duty Free, des salons VIP, des espaces commerciaux, ainsi qu’un hôtel intégré à l’aéroport. Toutes ces infrastructures visent à améliorer l’expérience des passagers et à répondre aux exigences des compagnies aériennes, notamment Royal Air Maroc, qui bénéficiera d’un environnement optimisé pour son programme de développement.
Un projet clé pour la Coupe du Monde 2030
L’ONDA inscrit ce projet dans une vision stratégique à long terme, notamment en vue des préparatifs pour la Coupe du Monde de football 2030, événement qui nécessitera des infrastructures aéroportuaires modernes et performantes pour accueillir des flux importants de voyageurs.
Le lancement des appels d’offres pour les travaux de construction est prévu dans les prochains mois, le terrassement ayant déjà débuté.
