Une année s’est écoulée depuis le décès tragique du jeune pilote Mohamed Assabbane, alors âgé de 27 ans , des suites d’un malaise cardiaque dans le cockpit au moment de sa prise de fonctions. Honorant la mémoire du défunt, l’Association Marocaine des Pilotes de Ligne (AMPL) rappelle cette date funèbre du 23 juin 2017, ne manquant pas de pointer du doigt les défaillances majeures au niveau de l’assistance et l’apport des premiers secours au défunt.
Le 23 juin 2017, le jeune pilote a succombé à une attaque lors de son transfert vers une unité hospitalière à Casablanca. Depuis cette date, l’AMPL a mené des investigations pour mettre la lumière sur les circonstances exactes de ce malheureux évènement.
Une situation « particulièrement inquiétante » ressort des résultats de ces investigations, selon un porte-parole de l’AMPL qui a déclaré : « Nous avons discuté avec l’ONDA de ces problèmes, et nous avons noté une réelle volonté de procéder à une mise à niveau de l’encadrement médical au sein des aéroports internationaux. Néanmoins, au moment où nous parlons le Personnel Navigant Technique demeure toujours vulnérable sur le plan sanitaire dans l’exercice de ses fonctions, déclare le porte-parole de l’AMPL avant d’ajouter : « D’ailleurs plusieurs autres incidents de même nature sont survenus dans un passé récent, antérieurs et même ultérieurs au décès de notre collègue il y a 1 an.»
Ainsi, afin de garantir la sécurité des usagers des aéroports du Maroc, l’AMPL appelle à une étroite collaboration avec l’ONDA et la RAM : « Il est indispensable que les aéroports internationaux marocains soient tous certifiés par l’autorité de tutelle. C’est la seule et unique garantie quant à leur conformité́ aux normes et spécifications internationales » poursuit le porte-parole de l’AMPL. En hommage à notre défunt collègue, nous estimons qu’il est de notre devoir de travailler main dans la main avec l’ONDA, la RAM et toutes les entités concernées pour trouver les solutions adéquates afin d’assurer la sécurité des usagers des aéroports marocains et faire en sorte que cette tragédie ne se reproduise plus jamais. »
Pour l’AMPL, d’autres mesures préventives urgentes devraient être prises afin de pallier les insuffisances et carences constatées. Il s’agit de revoir la prise en charge médicale actuelle dans l’enceinte des aérodromes internationaux marocains, afin de faire face aux accidents pouvant se produire dans l’enceinte des aéroports. En outre, l’association souligne que l’augmentation continue du trafic aérien accroit considérablement le risque de survenance d’évènements similaires, ce qui nécessite un redimensionnement en termes d’effectifs, d’équipements et de coordination entre les intervenants.
Enfin, pour sa profonde inquiétude, le corps des pilotes de ligne entend entreprendre une action de port d’un brassard de couleur orange au niveau des aéroports marocains pour une durée de 3 jours à partir du 25 juin 2018.
Pour rappel, l’Association Marocaine des Pilotes de Ligne (AMPL) est une association professionnelle régie par le Dahir du 15 novembre 1958, réglementant le droit d’association au Maroc. L’AMPL a été créée en 1971 pour représenter les pilotes marocains. Elle a pour objet de défendre les intérêts moraux et matériels ainsi que la sauvegarde des droits collectifs et individuels de ses membres. Elle compte actuellement près de 500 membres.
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