Les ventes de voitures en Chine ont enregistré une hausse de 6,6 % en septembre, un mois considéré comme le plus dynamique pour le secteur automobile, selon l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA). Cette progression est attribuée à la forte demande précédant la fin progressive des programmes d’aide à la reprise.
Au total, 2,27 millions de voitures particulières ont été vendues, contre une hausse de 4,9 % en août. Les véhicules électriques et hybrides ont représenté 57,2 % du marché, avec une envolée de 15,5 % de leurs ventes, soit plus du double du rythme observé le mois précédent.
Cette période, surnommée le « septembre doré », marque traditionnellement le pic annuel d’activité pour les constructeurs, stimulé par de nouveaux lancements et le retour des acheteurs après la période estivale.
Les programmes d’échange subventionnés ont soutenu les ventes tout au long de l’année, mais plusieurs régions comme le Jiangsu et le Guangxi ont déjà suspendu leurs aides faute de budget, bientôt imitées par Wenzhou et Hangzhou.
La CPCA souligne aussi une augmentation des stocks chez les concessionnaires, passés de 2,6 à 3,04 millions de véhicules fin septembre. Son secrétaire général, Cui Dongshu, appelle à de nouvelles mesures de soutien pour éviter un déséquilibre entre production et demande.
Sur le plan international, les exportations automobiles chinoises poursuivent leur essor, en hausse de 20,7 % sur un an, confirmant la solidité du secteur à l’étranger malgré un marché intérieur en voie de stabilisation.
