Le Maroc est fermement engagé pour la construction de chaînes logistiques multimodales durables et intégrées en Afrique, a affirmé, mercredi à Tanger, le ministre du Transport et de la logistique, Mohamed Abdeljalil.
S’exprimant à l’ouverture de la 1ère édition du Forum-Salon international de la mobilité, du transport et de la logistique “LOGITERR 2024”, le ministre a souligné que le transport maritime représente une part importante dans le commerce extérieur du continent africain, d’où la nécessité de développer une offre de services maritimes compétitive et durable, c’est pour cette raison que le Maroc est fermement engagé à participer à la construction de chaines logistiques multimodales durables et intégrées en Afrique.
“Les répercussions des crises qui se sont succédé, depuis la Covid 19, ont montré la vulnérabilité des chaines d’approvisionnement et de production face aux chocs et aux perturbations qu’ils impliquent, notamment les opérateurs du secteur qui se trouvent obligés d’orienter leurs efforts vers des actions de survie au lieu des projets de développement”, a-t-il expliqué dans une allocution lue en son nom, soulignant que dans ce contexte mondial imprédictible se pose avec acuité la nécessité de renforcer la capacité des pays à garantir leur souveraineté dans les secteurs vitaux pour se prémunir contre les chocs externes.
Le ministre a rappelé que le Maroc, sous la conduite éclairée de SM le Roi Mohammed VI, s’est résolument engagé dans le processus de libéralisation, de privatisation et de régionalisation, et a pris conscience de la nécessité d’aménager un environnement propice pour le développement économique et social et l’intégration des chaines de valeur mondiales, notant que l’attention a été concentrée sur le développement des infrastructures de base et l’accompagnement des secteurs productifs.
Il a relevé que d’importants investissements y ont été réalisés, parallèlement à des réformes profondes, touchant l’ensemble des modes de transport, affirmant que le Maroc s’est positionné, grâce aux évolutions enregistrées dans le secteur du transport et de la logistique, comme un hub logistique en pleine croissance et un modèle en termes de compétitivité et d’intégration, grâce à la qualité de ses infrastructures de transport, notamment les performances du Port Tanger Med, classé en 4è position dans l’indice mondial de la performance des ports à conteneurs (CPPI) pour l’année 2023.
Ce positionnement sera renforcé davantage par la mise en service du nouveau port Nador West Med, conçu pour le transbordement pétrolier et de conteneurs portant sur une capacité supplémentaire de 3 millions d’EVP, a-t-il enchainé, relevant que le Maroc n’a cessé depuis son indépendance de réaffirmer son identité africaine en plaçant le continent au cœur de ses choix stratégiques.
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Après avoir souligné que les échanges commerciaux entre le Maroc et les pays africains ont été multiplié par 5 entre 2001 et 2023, passant d’une moyenne annuelle de 10 milliards de dirhams (MMDH) à plus de 50 MMDH, M. Abdeljalil a assuré que ces évolutions constituent la consécration de la Vision Stratégique Royale, qui a encouragé l’implantation des acteurs économiques nationaux dans le marché africain.
Dans le cadre de cette Vision, la connexion des ports marocains avec les autres ports africains a joué un rôle important dans la facilitation des échanges commerciaux et la fluidification de la circulation des marchandises, a-t-il ajouté, rappelant que le port Tanger Med, devenu hub d’Afrique par excellence en desservant près de 40 ports et 22 pays en Afrique, a renforcé sa position de porte d’entrée pour le continent, en assurant plus de 40% du trafic de transbordement à destination de notre continent.
M. Abdeljalil a précisé que la politique d’ouverture vers de nouveaux marchés du sud et la signature de plusieurs accords bilatéraux dans le domaine du transport routier de marchandises avec ces pays ont permis au secteur du transport international routier d’accompagner cette dynamique que connait le développement des échanges entre les Maroc et l’Afrique et d’offrir de nouvelles opportunités aux acteurs du secteur.
“Aujourd’hui, sous la Vision Royale éclairée, la vocation africaine de notre pays a pris une nouvelle dimension en s’inscrivant dans le cadre d’une vision de long terme qui s’appuie sur les vertus de la coopération Sud-Sud”, a-t-il enchainé, ajoutant: “cette vision aspire à réaliser une intégration régionale plus poussée dans toutes ses dimensions, afin de libérer l’énorme potentiel dont dispose le continent”.
Pour ce faire, le Maroc a adopté des initiatives ambitieuses, axées sur le développement de la façade atlantique africaine et la facilitation de l’accès des pays du Sahel à l’Atlantique, afin de renforcer son positionnement comme un hub logistique et commercial et une passerelle pour les échanges entre l’Afrique et le reste du monde, a fait savoir le ministre, relevant que le nouveau port de Dakhla Atlantique et la voie express Tiznit Dakhla, qui s’inscrivent dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud, contribueront à conforter les échanges commerciaux africains et fluidifier les flux originaires du Maroc ou issus de l’éclatement des flux de transbordement vers l’Afrique.
Initiée par l’Union africaine des organisations des transports et logistique (UAOTL), sous l’égide du ministère du Transport et de la logistique, en partenariat avec la commune de Tanger, la Chambre de commerce, d’industrie et de services de Tanger-Tétouan-Al Hoceima (CCIS-TTA), la Fédération nationale du transport multimodal (FNTM) et l’Association marocaine des transports routiers intercontinentaux (AMTRI Maroc), sous le thème “Construire des chaînes logistiques durables pour la transformation structurelle de l’Afrique”, cette manifestation rassemble les principaux acteurs du secteur à l’échelle nationale et internationale.
Au programme de cet événement de trois jours, qui connaît la participation de délégations de 35 pays africains membres de l’UAOTL, figurent des conférences scientifiques riches et variées, l’occasion de mettre en lumière des solutions innovantes en matière de transport, de logistique et de mobilité.
