Le Maroc a bel et bien surpassé l’Afrique du Sud en tant que hub de construction automobile sur le continent africain et devrait bientôt produire plus de voitures par an que l’Italie. C’est ce qu’a affirmé le quotidien américain, Wall Street Journal, dans un article consacré à l’évolution que connait le secteur automobile en Afrique du Nord.
Le journal a ainsi souligné que le Maroc est en train de devenir un fournisseur majeur pour les usines automobiles européennes, notamment l’usine high-tech de Ford à Valence, en Espagne, qui importe des usines marocaines des sièges, des accessoires d’intérieur, du câblage et d’autres composants automobiles, rapporte l’agence de presse marocaine MAP.
Le journal américain spécialisé dans l’économie et la finance et grande référence en la matière pour les décideurs et les investisseurs, a rappelé, à cet égard, que le constructeur français Renault, qui détient une part de marché de plus de 40% dans la région, a construit deux usines de montage au cours des cinq dernières années au Maroc, avec une production de plus de 200.000 voitures par an. De même, Peugeot, qui table sur un important projet d’expansion, est en train de construire une usine au Maroc, dont la mise en production est prévue d’ici la fin de l’année.
Attirés par des perspectives de croissance que d’autres marchés automobiles plus matures n’arrivent plus à offrir, les constructeurs automobiles mondiaux à savoir Volkswagen, Renault, Peugeot, Hyundai, et Toyota ont investi des milliards de dollars en Afrique au cours des dernières années, et sont en train de transformer la région en un hub de fabrication, explique le journal.
À titre d’exemple, les ventes de voitures neuves aux États-Unis, en Chine et en Europe sont actuellement en baisse, après une décennie exceptionnelle, note l’auteur de l’article, précisant que le marché du Moyen-Orient et d’Afrique, bien qu’encore restreint, devrait néanmoins compter 90 millions de véhicules à l’horizon 2040, contre 59 millions actuellement.
