L’Office national des Aéroports (ONDA) a lancé deux appels à manifestation d’intérêt internationaux pour donner le coup d’envoi à la construction du futur terminal de l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Ce projet emblématique s’inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 » et vise à doter le Maroc d’une infrastructure aéroportuaire de dernière génération, à l’approche de la Coupe du Monde FIFA 2030.
Le premier appel concerne la sélection d’un gestionnaire de programme chargé de la supervision globale du projet, incluant le bâtiment principal, les pistes, la zone taxis et les bâtiments annexes. Le second vise à désigner un constructeur ou un groupement d’entreprises en charge de l’ingénierie détaillée et de l’exécution des travaux, avec intégration des systèmes aéroportuaires.
Le nouveau terminal, dont l’ouverture est prévue à l’horizon fin 2029, pourra accueillir jusqu’à 35 millions de passagers par an, soit 20 millions de plus que la capacité actuelle. L’investissement global est estimé à 15 milliards de dirhams, l’équivalent de 1,6 milliard de dollars.
Conçu pour devenir un hub intercontinental de premier plan, le terminal renforcera la position stratégique de Casablanca dans le trafic aérien reliant l’Europe, l’Afrique et les Amériques. Il contribuera aussi à l’essor de Royal Air Maroc dans son rôle de transporteur national.
Le terminal intégrera les technologies les plus récentes du secteur aérien : parcours passager digitalisé, efficacité énergétique, résilience climatique, excellence opérationnelle. Une gare TGV y sera également intégrée, reliant Casablanca à Rabat en 30 minutes et à Marrakech en moins d’une heure.
Ce projet structurant illustre la volonté du Maroc de faire du transport aérien un levier majeur de croissance, de connectivité et de rayonnement international, à l’heure où le pays se prépare à coorganiser la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal.
